伊朗戰爭(美以對伊戰爭)第128天:川普關注哈米尼國葬 稱喪禮期間美伊不會交火;川普和內塔尼亞胡有望會

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自2026年2月28日美以聯軍發起軍事行動以來,截至7月5日,戰事已進入第128天。目前雙方正處於脆弱的停火狀態中,美伊近期雖曾爆發短暫交火並重啟海峽爭端談判,但在剛結束的伊朗前最高領袖哈梅內伊葬禮期間維持了相對和平,華盛頓和德黑蘭達成停火協議,川普和內塔尼亞胡有望會。
伊朗政府4日為伊朗領導人哈米尼舉行大規模葬禮。圖為德黑蘭民眾聚集致意,現場掛有哈米尼肖像。(路透社)
目前戰局的最新核心進展如下:
🛑 喪禮停火:美伊談判暫停一週
今日最主要的進展是美伊雙方因伊朗前最高領袖哈米尼的國葬儀式而正式暫停互轟,並暫緩外交談判一週。 
  • 戰地狀態:美國總統川普於7月4日證實,在哈米尼為期一週的隆重喪禮儀式期間,美伊雙方已同意不互相開火,給予伊朗「休息辦喪事」的時間,預計將在葬禮結束後重啟協商。 美國總統川普表示,伊朗人正在懇求達成協議,華盛頓和德黑蘭正在暫停談判,直到伊朗前最高領袖阿里哈梅內伊的葬禮結束。
  • 川普告訴 Axios,他正在關注葬禮進程,正如他所說,所有人都可能被除掉,但不會留下任何可以談判的對象。
  • 談到與以色列的關係,川普表示,應內塔尼亞胡的要求,下週將在白宮與以色列總理舉行會晤。
  • 多國致意:包含中國(全國人大常委會副委員長何維)、俄羅斯(聯邦安全會議副主席梅德韋傑夫)及巴基斯坦等各國代表,已於近日陸續抵達德黑蘭出席遺體告別儀式。 
  • 德黑蘭空域全面關閉:伊朗民航組織已宣布,為配合7月6日(明日)德黑蘭市區的大型送葬隊伍,首都空域屆時將實施全面關閉
  • 伊朗外交部副部長卡齊姆·加里巴巴迪表示,霍爾木茲海峽不是區域外勢力進行軍事閱兵的場所。

黎巴嫩

黎巴嫩總統約瑟夫·奧恩表示,與以色列達成的框架協議並沒有使繼續佔領合法化,而是規定允許黎巴嫩軍隊擴大其控制範圍。奧恩補充說,有些紅線是不能逾越的,例如煽動叛亂或在街頭推翻政府。

🕊️ 談判攻防:荷莫茲海峽與凍結資產僵局
在7月1日剛剛結束的卡達多哈間接技術性會談中,雙方雖維持停火,但在具體條款上依然各執一詞:
  1. 海外資金解凍:美國目前正與卡達合作制定方案,擬首批釋放伊朗存放於卡達的 60億美元 凍結資產,並限制其只能用於採購食品與藥品等「人道主義支出」。
  2. 海峽通航費爭議:美國極力說服伊朗放棄控制荷莫茲海峽,但伊朗軍方態度強硬,主張海峽應由伊朗與阿曼共同管理,並堅持對過往船舶收取通行費,甚至警告未依指定航道航行的船隻將遭到「立即且強力」的回應。 

伊朗大使:荷莫茲將收服務費 友好國享特殊待遇

伊朗駐中大使法茲里(Abdolreza Rahmani Fazli)表示,將對通過荷莫茲海峽(Strait of Hormuz) 的船隻徵收新費用,同時保證「友好」國家將獲得特殊待遇。

法新社報導,伊朗與美國為結束戰爭達成的初步協議規定,商船在60天內可免費通過荷莫茲海峽,但60天後將採取何種安排,目前仍不明朗。

法茲里昨天在北京舉行的世界和平論壇(World Peace Forum)上表示,伊朗正與阿曼「協調與合作」,制定荷莫茲海峽的新規範。

法茲里透過翻譯說,由於荷莫茲海峽部分水域屬於伊朗領海,「我們勢必會收取服務費」。他同時強調,這種費用並非「過路費」。

他表示:「這些新規範將涵蓋通過荷莫茲海峽的航行安全保障、船隻通行監督,並因應大量船舶通行帶來的環境衝擊。」

他補充:「我們一定會對那些在困難時刻與我們站在一起的友好國家,給予特殊待遇。」

荷莫茲海峽是重要航道,通常負責全球約1/5的原油及液化天然氣運輸,但先前中東戰爭期間幾乎被伊朗封鎖,導致能源價格飆升。

伊朗與美國達成初步協議、解除海峽封鎖後,雙方仍在針對永久解決衝突的方案持續談判。美方曾多次表示,無法接受伊朗有關荷莫茲海峽收費的構想。

經濟衝擊

中東局勢降溫 OPEC+擬再度調升石油產量配額

分析師告訴法新社,由於波斯灣國家正受到中東戰爭的衝擊,石油輸出國組織與夥伴國(OPEC+)其中7個成員國明天可能會提高石油產量配額。

法新社報導,沙烏地阿拉伯、俄羅斯和其他5個OPEC+成員國明天將舉行線上會議,討論8月產量配額。

瑞士銀行(UBS)商品分析師史特諾沃(Giovanni Staunovo)表示,OPEC+可能將繼續「以與前幾個月相同的速度逐步取消減產」,並預測每日將增產18.8萬桶。

史特諾沃告訴法新社:「但就目前而言,產量可能仍然低於該組織設定的目標。」

在中東戰爭期間,因伊朗操控導致荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)幾近癱瘓,波斯灣國家的石油出口被阻斷數個月,因此不得不削減產量。

OPEC數據顯示,在2026年第一季至5月期間,調高配額的3個國家沙烏地阿拉伯、伊拉克與科威特合計產量,每日減少約600萬桶。

但在6月17日,伊朗與美國簽署諒解備忘錄,承諾在簽署後的談判期間內,清除荷莫茲海峽航運的障礙。

自此之後,該地區的船舶運輸已出現復甦跡象,油價也因市場預期局勢將逐步恢復正常而大幅下跌,回到接近戰前的水準。

各國因應

中東衝突引能源危機 莫迪:印度靠政策和外交克服

印度總理莫迪(Narendra Modi)今天說,中東衝突造成的全球能源短缺是21世紀最大的能源危機,並稱印度靠著外交努力、政策干預、戰略規劃,已經成功克服。

莫迪今天為印度拉吉斯坦邦(Rajasthan)一座煉油廠揭幕後表示,中東衝突讓世界陷入動盪,幾個主要經濟體正努力因應前所未有的危機,但他強調,在政府迅速做出決策並應對後,印度基本上未受太大影響。

印度亞洲國際新聞社(ANI)報導,莫迪表示,印度在各個環節都做出正確的決定,除及時評估危機,並制定有效戰略,還發揮了外交實力來因應挑戰,「印度克服了21世紀最大的能源危機」。

莫迪提到,儘管有人趁機在危機期間忙著散佈謠言、製造恐慌,但印度政府仍持續努力,確保能源能夠不間斷。他說,印度政府努力的範圍之大、展現出的耐力之強,以及期間採取的政策和外交干預措施,「都足以載入史冊」。

今日印度(India Today)也報導,莫迪表示,荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)遭封鎖,險些在印度引發重大能源危機,但國家準備充分,並經外交斡旋因應,最終避免了危機發生。

莫迪說:「我們與其他國家的外交關係,幫助我們克服了危機,那段期間印度的外交展現了實力。」他補充說,印度成功從近40個國家獲得燃料。

莫迪指出,即便全球供應鏈面臨壓力,但印度國內的液化石油氣(LPG)供應並未中斷,商用桶裝液化石油氣價格近期已大幅下調,減輕了企業的負擔,並強調印度政府僅花了7天,就控制住液化石油氣供應危機。

他還提到,印度相關公營企業那段期間承受超過7500億盧比(約新台幣2515億元)的損失,在政府承擔財政負荷下,消費者才能免受全球燃料價格飆升的影響。

莫迪指出,拉吉斯坦邦這座煉油廠是印度邁向能源自給自足的重要里程碑。

⏳ 歷史背景簡述(前128天關鍵節點)
  • 2月28日(第1天):美以聯軍突襲伊朗,旨在摧毀其飛彈實力與推進去核化;前最高領袖哈米尼於首日空襲中身亡。
  • 6月18日(第111天):美伊雙方遠程簽署了具有14點架構的《伊斯蘭堡諒解備忘錄》,達成全戰線(含黎巴嫩)的臨時全面停火,並開啟了60天最終協議談判期。

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